アビオニクス
詳細については、Bill of Materials を参照してください。
インストルメントパネル
標準的なZenith CH750 Super Dutyの計器パネルは比較的小さい。これは、パネルに多くのディスプレイを収めることができないことを意味します。CH750 Cruzerの計器パネルも使用できるようです。Cruzerパネルはより大きいです。
特徴
優先度別に分類されたアビオニクス機能。
必須
必須の機能。
VFRです。
タッチスクリーンPFD。
ULPower FADEC（CANバス）をサポートするEIS。
WAAS GPS
通信ラジオ。
インターコムオーディオ。
トランスポンダ。
ADAHRS。
磁力計です。
OAT（温度）。
HSI。
合成ビジョン
地形。
地形。
地図。
空港データベース
チャート。
ADS-Bアウト
ADS-Bは、気象と交通のために。
交通警報
バックアップへのフェイルオーバー（例：Garmin G3X TouchからG5へのリバージョンモード）。
オートパイロット。
オートパイロット「レベル」ボタン。
AOA。
（壊れたり失敗したりする可能性のある）愚かなソフトウェアライセンスは必要ありません。
システムを実行するために必要なプロプライエタリソフトウェアはありません（例えば、windozの依存関係）。
電子サーキットブレーカ。
フライトプランニング
光のコントロール
フラップコントロール。
緊急位置特定送信機（ELT）
IDENT ボタン
燃料レベル。
オイル圧力および関連センサー（例えば、CHT）。
燃料流量センサー。
オプション
オプション機能があるのは良い。おそらく、これらの大部分を含んでいるだろう。
IFRです。
タッチスクリーンMFD。
SiriusXM NEXRAD天気。
IFR（ARINC 429）に承認されたGPS。
NAVラジオ
グライドシステム（例：Garmin Smart Glide）。
衛星通信（例：Inmarsat、Iridium）。
AGL 地形レーダー
携帯電話接続用のBluetooth。
飛行パラメータは、飛行後の分析のためにSD / USBに保存されます（CSVファイルなど）。
USB-A/USB-Cポートでデバイスを充電。
電子安定性と保護(例えば、Garmin ESP-X ) 。
TAS。
TCASです。
PFD/MFDなどのバックアップバッテリー
バッテリーモニタリング
アナウンサー。
考える
考慮すべきその他の機能
カメラ/ビデオ入力（例えば、翼に取り付けられたカメラ）。 熱的か否か。
一酸化炭素（CO）検知器
パルスオキシメータ(酸素 ) 。
オートパイロットヨーダンパー。
HUD。
LEMOヘッドセットプラグ。
除外
必要のない機能。
機内レーダーシステムを搭載した気象レーダー（例：Garmin GWX 8000 StormOptix）。
iPad/Android 接続。
エンターテインメントシステム（例：SiriusXM音楽）。
従来の蒸気ゲージ。
フリーソフトウェア / オープンソースハードウェア
エアボール
フリーソフトウェア / オープンソースハードウェア
AOAのようなインジケータ。
エアードゥーノ
アビオニクスデュイーノ
オープンソフトウェアとオープンハードウェア
実験用航空機の航空電子工学
基本的な空気データ
DMEライムSDR
https://destevez.net/2024/07/recording-dme-with-the-limesdr/
エンギノ
実験的航空電子工学
FlyONSPEED
フリーソフトウェア / オープンソースハードウェア
AOAトーンシステム。
ARメガネでHUD。
ホームビルト アビオニクス
自家製アビオニクス
huVVer.tech（ヒューバーテック）
フリーソフトウェア / オープンソースハードウェア
ジリ・ピットナー
https://www.pittnerovi.com/jiri/hobby/electronics/avionics/index.html
「実験的なオープンハードウェアとオープンソースの航空電子工学（AHRS IMUセンサー）、おそらく超軽量飛行機のスタンバイ姿勢/見出しインジケータとして有用です」。
キットプレーン
https://www.kitplanes.com/custom-display/
自家製EIS。
https://www.kitplanes.com/lighting-up-the-tail-feathers/
照明。
https://www.kitplanes.com/round-and-around-we-go/
ビーコン。
https://www.kitplanes.com/can-you-hear-me-now-2/
オーディオパネル。
コトク
https://github.com/kotuku-aero/diy-efis
CanFly「CanBUSに基づく実験的航空機アビオニクス」。
クウィック EFIS
https://ninelima.org/efis/about.html
<https://gitlab.com/ninelima/kwikEFIS>
F-Droidにもあります:
MakerPlane（メーカープレーン）
フリーソフトウェア/オープンソースハードウェア。
モドアイル
https://hackaday.io/project/19325-modair-modular-aviation-instruments
「マイクロライトおよびその他の非型式認証航空機のためのオープンソース航空電子工学」
モード-S.org
ADS-Bフリーソフトウェア。
oahupilot
https://hackaday.io/project/120858-1090-mhz-mode-s-extended-squitter-transponder
openEFISについて
オープンバリオ
「高性能、オープンソースのフライトコンピュータ」
フィル の ラボ
sam-itt さん
https://github.com/sam-itt/sofis
オープンソースEFIS。
ストラテックス
DIY ADS-B レシーバー
VariantReality
四十四
VORとSDR
https://housedillon.com/blog/vors-and-sdrs-part-3-supplemental-materials/
vortrack
XCSoar
グライダー用。
x-io テクノロジーズ
https://x-io.co.uk/open-source-imu-and-ahrs-algorithms/ オープンソースIMUおよびAHRSアルゴリズム。
メーカー
360 アビオニクス
高度なフライトシステム
プロプライエタリ。
アプローチ ファストスタック
https://approachfaststack.com/
ハブ、配線システム。
アビディン
プロプライエタリ。
アヴィリューション
プロプライエタリ。
ダノン
プロプライエタリ。
一部のハードウェアはLinuxで動作します。15ドルを郵送して、カーネルのソースコードをリクエストできます。彼らのソフトウェアはプロプライエタリです。
EarthX
バッテリー。
エレクトロニクス インターナショナル
Epic Optix
HUD。
ファルケン アビオニクス
ガーミン
プロプライエタリ。
https://www.garmin.com/en-US/c/aviation/experimental/
現在、計画では、Garmin G3X 実験航空機アビオニクスシステムを使用する。
ガーディアン アビオニクス
https://www.guardianavionics.com/
CO検出器
GRT アビオニクス
プロプライエタリ。
カナルディア
Qt を使用して GNU/Linux 上で動作する設定およびアプローチソフトウェアがあります。AFAICT、Qt ライブラリにはコードを提供しますが、実際のアプリケーションには提供しません。
レヴィル アビエーション
MGL アビオニクス
https://www.mglavionicsusa.com/
iEFIS G4 は Linux を走らせる。ビルドシステムには buildroot を使う。このコードの一部はシステムに提供されているようだ。コードの多くはプロプライエタリな "Embedded Pascal" で書かれている (!)。
https://mglavionics.co.za/iEFIS%20G4%20internals.pdf --「執筆時点では、開発システムは一般公開されていません。実現可能で、関心がある場合、アプリケーションを開発するためのベースとして使用できる「hello world」開発システムをリリースする予定です。MGLは、NDAの対象となる部分を除くEFISソースコードを後日リリースすることを決定する可能性があります。」
PSエンジニアリング
プロプライエタリ。
https://www.ps-engineering.com/
オーディオ制御システム。
TCW テクノロジーズ
プロプライエタリ。
アビオニクス用バッテリーバックアップユニット。
VAL アビオニクス
垂直パワー
プロプライエタリ。
電子サーキットブレーカ。
VP-Xのセットアップ/構成にはMS windozが必要です。